马鞍山全进口大众到哪买

一直以来，旅行车在国内都是以小众车型而存在，虽然销量不高，不过“瓦罐”车主在改装方面往往也会更有品味。大众大众蔚揽作为进口版本的Passat旅行版，而且B8这一代的外形看起来更加的扁平，配合上旅行车舒展的造型，看着还挺动感的。改装一开始，车主就给这辆蔚揽改装了Air Lift Performance气动避震，两个储气罐的造型经过设计刚好放在备胎箱的位置。而轮毂选用了Artec Turbo P 轮毂，数据为前19寸8.75J，后19寸10J，全新的车型搭配复古轮毂，新旧元素碰撞让这款作品既好看也耐看。后来车主又换了一套18寸的OZ Futuras轮毂，这套轮毂采用了五角星的五辐式设计，通过简练的辐条设计，以及复古气息浓烈的铆钉搭配，只有细细品味才能感受它的气场。但整体内饰布局并没有采用类似第八代高尔夫的全新家族内饰设计。马鞍山全进口大众到哪买

蔚揽就是国外的帕萨特旅行版，国产后叫迈腾。外观在大众阵营中，算是好看的了，线条硬朗简洁，前脸也非常阳刚，特别喜欢这个黛青蓝。2017年2月,大众蔚揽正式以进口身份进入国内市场，一经亮相，万千德粉就被它英俊的外表迷住了。大多数国人一直认可的汽车概念就是空间大。但有一类车型足够大，但是就是不被认可，那就是旅行车。好消息是，随着国内汽车市场的逐渐成熟和消费升级，国人渐渐接纳了旅行车。外观从来都没有美与丑的准则，我只能说蔚揽的外观包容度很高，继承大众以往的挑不出毛病，但又说不上来哪是亮点的特点。全新一汽大众进口车系列代理商新款蔚揽除了外观内饰的年轻运动化之外，动力规格相应降低。

但整体内饰布局并没有采用类似第八代高尔夫的全新家族内饰设计。仪表盘终于用上了全液晶仪表，一改“双炮筒”老式设计，显示信息更为丰富。新款蔚揽的车机系统与现款大众CC是一样的，功能更周到，流畅度也更好。同时，空调操作放在了单独区域，比高尔夫8上的CNS系统更加直接。乘坐空间方面与现款保持一致，主驾驶席座椅带有电动调节、记忆、通风等功能，后排带有中间出风口、单独后排空调等配置。后备厢也是蔚揽的优势之一后排座椅可按比例放倒，按键位于后备厢两侧。放倒后非常平整，平整度和容积都非常出色。

而蔚揽行驶中较出色的还有隔音效果，这要归功于前排采用了双层夹胶的玻璃，在关上车门的瞬间，嘈杂的外界杂音几乎被过滤的一丝不剩，激烈运动起来也不会有过于明显的噪音传进车厢里。配置方面，除了基本装备，还有制动力分配、电动尾门、发动机启停、自动大灯、全尺寸备胎等等。全系标配全尺寸备胎值得表扬，低配两款车标配无钥匙启动，但没有无钥匙进入。如果单看蔚揽这款车，它肯定算是目前国内市场能买到的旅行车中，综合素质较高的车型。与同平台的国产B8迈腾相比，尽管蔚揽没有进行加长，但仍保持了2791毫米“德国原味”的轴距。后保险杠下方增加了镀铬金属饰条，整体比老款车型更加精致，但整体还是四平八稳的风格。

全新样式的LED尾灯组内部也进行了优化，三组L形的LED刹车灯，点亮后有着不错的新鲜感。而下包围处增加了双边共四出的排气布局样式，让整个车尾显得十分精致运动。动力部分虽然官方并未透露，但是按照大众的调性，预计引入国内的新款蔚揽或将继续提供1.4T和2.0T发动机供消费者选择。不用多说，蔚揽旅行车的独特造型，结合较有攻击性的前脸设计给人的一印象就很不错。得益于旅行车的先天优势，其后备厢空间比一部分SUV车型还要大。另外，新车的配置也非常齐全，惟一遗憾的是价格确实比三厢迈腾、帕萨特贵了一些。但纯进口+旅行车+高性价比等特点，我依然认为它是进口旅行车里面比较不错的选择。蔚揽GTE工信部续航里程是50KM。实测续航里程也就是二十几公里。芜湖大众进口汽车4s店

当然，蔚揽也与其他进口车型一样，后期维护保养等方面的费用比国产车型更高。马鞍山全进口大众到哪买

2021年上海国际车展，大众汽车原装进口的中型旅行车2021款蔚揽迎来中国首秀，这也是蔚揽的中期改款车型，车展同步启动预售，预售价为26.80万元，预计7月份正式上市。2021款大众蔚揽在外观设计上更加年轻化，前脸使用了与辉昂非常接近的家族化设计。贯穿式三条幅中网和顶部的装饰条组成了视觉上的四幅造型并严谨的收束于头灯，营造出更宽且稳重的视觉效果。前大灯使用IQ.Light矩阵式LED大灯，灯腔内部结构与老款车型有所变化，科技感有了明显提升。侧面的变化是轮圈样式，新款车型的轮圈设计更加年轻、运动，并使用双色设计。马鞍山全进口大众到哪买

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